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      確保液壓油缸活塞桿在前進和后退過程中的平直度防止干擾現象

        當液壓油缸運轉時,由液壓油缸形成的摩擦鐵粉或鐵屑。 緩沖裝置的匹配間隙小,并且當活塞桿上的橫向負載大時,可能發生燒結。 由于燒結而脫落的這些摩擦鐵粉或金屬碎片將保留在圓筒中。

        液壓油缸氣缸壁內表面有缺陷。 活塞的滑動表面壓力高,引起燒結現象,使得缸體表面破裂,裂紋金屬脫落,在缸體內留下瑕疵。 有很多異物從管道進入。 清潔時不要注意。 管道安裝和清潔后,不應通過氣缸。 須在氣缸的油口前安裝旁通管路。 這一點非常重要。 否則,管道中的異物將進入氣缸。 一旦進入,很難將其向外移除,而是將異物輸送到圓筒中。 另外,在清潔時,考慮去除管道安裝中引入的異物的方法。 另外,管道等的腐蝕應在管道安裝前進行,須徹底清除銹蝕。

        液壓油缸的使用和維護

        1.工作油的粘度為29~74mm2 / S. 建議使用ISO VG46抗磨液壓油。 工作油溫為-20~80℃。 在C范圍內。 當環境溫度和工作溫度低時,液壓缸可以選擇粘度較低的油。

        2.系統過濾精度要求不低于80um。 嚴格控制油污,保持油污清潔,定期檢查油的性能,并進行必要的精細過濾和更換新的工作液。

        3.安裝時,確?;钊麠U頂端的方向應與氣缸蓋,耳環(或中間鉸軸)的方向一致,并確保整個液壓油缸活塞桿在前進和后退過程中的平直度 防止剛性干擾現象。 不必要的傷害。

        4.當液壓油缸安裝在主機上時,在運行試驗中,首先檢查端口管道部分和導向套管是否有漏油,并給耳環和中間鉸鏈軸承部件加油。


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